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乘联会:本月全国狭义乘用车销量同比下降19%

  本月8日,乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布的数据显示,本月全国狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)市场零售量为116.98万台,同比下降19.0%,环比下降45.9%,今年1-本月的累计零售333.3万台,同比下降9.8%。

  乘联会方面指出,2019年春节前旺销期短,节后休眠期长,综合导致1-本月累计增速偏低。“由于2018年1-本月零售累计增速4.6%,高于年度增速11个百分点,是春节因素的大年。而2019年是春节因素的小年,本月春节当周几乎没销量,虽然节后3周销量都较2018年同期高增长,但单月和累计仍是1-本月的开局呈现历年的增速最低位。”

  数据显示,2019年本月各大类车型增速分化仍较明显,其中轿车同比零售下降15.5%,SUV同比零售下降20.6%,MPV零售同比下降29.6%。

  乘联会方面指出,虽然部分厂家启动汽车下乡工作,但前期影响车市增长的县乡车市零售表现较弱现象尚未改善,形成普及消费不强但升级较好的局面。“节后的车市恢复较慢,其中豪华车增速-2.9%,主流合资品牌增速-13.8%,自主品牌增速-27.5%。日系和德系表现较强,自主等不强,春节后市场结构性观望稍有体现。”

  2019年新能源车继续保持开门红的强势走势。本月新能源销量5.08万台,同比增长74.4%;1-本月累计批发新能源车14.3万台,累计增量8万台,批发累计增长133.8%。本月A级电动车占比纯电动的53.0%,实现更高质量的增长。

  乘联会方面预计,本月有21个工作日,较去年同期持平,但也属于产销小月。由于今年本月的生产偏低和渠道库存谨慎调整,目前新车推出也因国六而谨慎放慢的情况下,预计本月的补库特征将不明显,本月产销增长应相对较稳,实现行业的一季度低开走势。

  乘联会指出,部分企业开展的汽车下乡活动很好的拉动声势,但实惠力度和补贴效果远不如地方政府的名义令人心动。“目前政策预期导致的观望心态不太明显,但购车积极性不高,因此本月车市仍可能不温不火。”

(责任编辑:大口径厚壁大阳城集团娱乐软件下载网)